对于没有接触过集装箱海运的朋友，相信对其运费也不太了解。那么，集装箱海运费贵不贵？说实话，跟其它运输方式相比较，国内集装箱海运费真的非常便宜，有时更是便宜一半有多。

      内贸集装箱航线一般以沿海大型港口设定为起运港和目的港，例如深圳、虎门、北京、营口，上海、宁波、大连其他沿海内贸港口为挂靠港。有两港之间直航，有多港口挂靠形成的定期班轮航线。

      所有陆运和铁运都是按照路程远近的里程来计算和确定运费价格，而海运不是，国内海运海运是根据航线航班的多少和航班仓位的紧缺，起运港货运压力及港口繁忙程度来决定价格的。

      以广州黄埔区到北京城区为例：一个40尺高柜可以装70多立方26.5吨货物，用汽运起码是1万2以上，而集装箱海运在6000元左右，同样门到门的运输服务，一年节约下来的运费绝对不是一个小数字。

      对于远程的货物，因为海运不是按路程计费的，所以海运给商家们带来了实实在在的好处，这种好处就反应在运费的低价位上。